Eisenbahnfreunde Helmstedt e.V.: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Spur N (Maßstab 1:160) Anlage war ursprünglich als transportable Segmentanlage konzipiert und gebaut worden. Der Verein entschied sich allerdings mit dem Umbau des Vereinsheims die Anlage stationär zu verbauen. Seitdem erstreckt sie sich über zwei Räume. Durch die großen Radien, in denen sich elegante Schnellzüge vergangener Epochen, wie z. B. der allseits bekannte Weltmeisterzug von 1954, der VT08, sanft in die Kurve legen, kommen hier nicht nur Eisenbahnkenner und Freunde auf ihre Kosten. Durch die bewährte Inselsteuerung (jeder auf der Anlage verkehrende Zug hat seinen eigenen Lokführer und somit Handregler (Uhlenbrock FRED)). | Die Spur N (Maßstab 1:160) Anlage war ursprünglich als transportable Segmentanlage konzipiert und gebaut worden. Der Verein entschied sich allerdings mit dem Umbau des Vereinsheims die Anlage stationär zu verbauen. Seitdem erstreckt sie sich über zwei Räume. Durch die großen Radien, in denen sich elegante Schnellzüge vergangener Epochen, wie z. B. der allseits bekannte Weltmeisterzug von 1954, der VT08, sanft in die Kurve legen, kommen hier nicht nur Eisenbahnkenner und Freunde auf ihre Kosten. Durch die bewährte Inselsteuerung (jeder auf der Anlage verkehrende Zug hat seinen eigenen Lokführer und somit Handregler (Uhlenbrock FRED)). | ||
== Jugendgruppe == | |||
Die seit [[2008]] existierende Jugendgruppe trifft sich jeden ersten und dritten Montag im Monat zum Basteln im Vereinsheim (außer in den niedersächsischen Schulferien). | Die seit [[2008]] existierende Jugendgruppe trifft sich jeden ersten und dritten Montag im Monat zum Basteln im Vereinsheim (außer in den niedersächsischen Schulferien). | ||