Bahnstrecke Helmstedt–Börßum: Unterschied zwischen den Versionen
Die Seite wurde neu angelegt: „{| class="wikitable float-right" {{BS-header|Helmstedt–Börßum}} {{BS-daten | DE-STRECKENNR = 1940 | DE-KBS = 312 <small>(2007)</small> | LÄNGE = 45,3 | SPURWEITE = 1435 | STROMG = | STROMW = | ZAHNSTANGE = | NEIGUNGA = | NEIGUNG = | RADIUS = | V-MAX = | ZWEIGLEISIG = | STRECKENKLASSE = D4 | BILDPFAD_KARTE = | PIXEL_KARTE = | TEXT_KARTE = |KBS=184b <small>(Helmstedt – Schöningen 1934)</small><br /><!-- -->184 <small>(Schöningen – Börßum 193…“ |
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Die '''Bahnstrecke Helmstedt–Börßum''' ist eine weitestgehend stillgelegte und entwidmete Nebenbahn in Niedersachsen. Sie wurde [[1858]] eröffnet und erschloss den Bereich südöstlich des [[Elm]]s. Der Abschnitt von [[Helmstedt]] bis zur Ladestelle [[Alversdorf]] wird seither als Anschlussbahn der [[EEW Energy from Waste]], vormals E.ON, betrieben. | Die '''Bahnstrecke Helmstedt–Börßum''' ist eine weitestgehend stillgelegte und entwidmete Nebenbahn in Niedersachsen. Sie wurde [[1858]] eröffnet und erschloss den Bereich südöstlich des [[Elm]]s. Der Abschnitt von [[Helmstedt]] bis zur Ladestelle [[Alversdorf]] wird seither als Anschlussbahn der [[EEW Energy from Waste]], vormals E.ON, betrieben. | ||