Eisenbahnfreunde Helmstedt: Unterschied zwischen den Versionen

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== Geschichte ==
== Geschichte ==
Am 23. Februar [[1987]] trafen sich 38 Eisenbahn-Begeisterte aus [[Helmstedt]] und Umgebung zunächst in den Räumen der [[St. Thomas (Helmstedt)|St.-Thomas-Kirche]], um über ihr gemeinsames Hobby zu diskutieren. Aus dieser Gruppe heraus entwickelte sich der heutige Verein. Bereits im August [[1987]] bot sich die Möglichkeit, das Sozialgebäude der Deutschen Bahn an der [[Schöninger Straße]] zu nutzen, welches dann auch im Jahr [[1995]] von der Deutschen Bahn gekauft wurde. Heute befindet sich das Heim noch immer im Besitz der EfH und ist inzwischen fast vollständig saniert.
Am 23. Februar [[1987]] trafen sich 38 Eisenbahn-Begeisterte aus [[Helmstedt]] und Umgebung zunächst in den Räumen der [[St. Thomas (Helmstedt)|St.-Thomas-Kirche]], um über ihr gemeinsames Hobby zu diskutieren. Aus dieser Gruppe heraus entwickelte sich der heutige Verein. Bereits im August [[1987]] bot sich die Möglichkeit, das Sozialgebäude der Deutschen Bahn an der [[Schöninger Straße]] zu nutzen, welches dann auch im Jahr [[1995]] von der Deutschen Bahn gekauft wurde. Heute befindet sich das Heim noch immer im Besitz der Eisenbahnfreunde Helmstedt und ist inzwischen fast vollständig saniert.


=== Vereinsvorsitzende ===
=== Vereinsvorsitzende ===
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== Einrichtungen ==
== Einrichtungen ==
[[Datei:Vereinsheim EFH.jpg|200px|mini|right|Vereinsheim der EfH]]
[[Datei:Vereinsheim EFH.jpg|200px|mini|right|Vereinsheim der Eisenbahnfreunde Helmstedt]]
Der Verein verfügt über zwei Modelleisenbahn-Anlagen in den Nenngrößen H0, also Maßstab 1:87 und in Spur N (1:160). Diese Anlagen sind in den eigenen Räumlichkeiten untergebracht. Des weiteren finden sich im Vereinsheim eine Werkstatt, eine Küche sowie ein original Inter-City Abteil aus den 70er Jahren sowie ein WC. Auf dem Außengelände steht ein gedeckter Güterwagen aus dem Jahr 1910, welcher als Stauraum genutzt wird.
Der Verein verfügt über zwei Modelleisenbahn-Anlagen in den Nenngrößen H0, also Maßstab 1:87 und in Spur N (1:160). Diese Anlagen sind in den eigenen Räumlichkeiten untergebracht. Des weiteren finden sich im Vereinsheim eine Werkstatt, eine Küche sowie ein original Inter-City Abteil aus den 70er Jahren sowie ein WC. Auf dem Außengelände steht ein gedeckter Güterwagen aus dem Jahr 1910, welcher als Stauraum genutzt wird.