Eisenbahnfreunde Helmstedt: Unterschied zwischen den Versionen
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== Einrichtungen == | == Einrichtungen == | ||
[[Datei:Vereinsheim EFH.jpg|200px| | [[Datei:Vereinsheim EFH.jpg|200px|mini|right|Vereinsheim der EfH]] | ||
Der Verein verfügt über zwei Modelleisenbahn-Anlagen in den Nenngrößen H0, also Maßstab 1:87 und in Spur N (1:160). Diese Anlagen sind in den eigenen Räumlichkeiten untergebracht. Des weiteren finden sich im Vereinsheim eine Werkstatt, eine Küche sowie ein original Inter-City Abteil aus den 70er Jahren sowie ein WC. Auf dem Außengelände steht ein gedeckter Güterwagen aus dem Jahr 1910, welcher als Stauraum genutzt wird. | Der Verein verfügt über zwei Modelleisenbahn-Anlagen in den Nenngrößen H0, also Maßstab 1:87 und in Spur N (1:160). Diese Anlagen sind in den eigenen Räumlichkeiten untergebracht. Des weiteren finden sich im Vereinsheim eine Werkstatt, eine Küche sowie ein original Inter-City Abteil aus den 70er Jahren sowie ein WC. Auf dem Außengelände steht ein gedeckter Güterwagen aus dem Jahr 1910, welcher als Stauraum genutzt wird. | ||
=== H0-Anlage === | === H0-Anlage === | ||
[[Datei:H0 Anlage Taurus.jpg|200px| | [[Datei:H0 Anlage Taurus.jpg|200px|mini|right|Taurus (Märklin) mit Containerzug auf der H0-Anlage]] | ||
Auf der großen Märklin H0-Anlage (Maßstab 1:87) – mit dem klassischen Thema „Zweigleisige Hauptbahn mit abzweigender Nebenbahn“ – können gleichzeitig bis zu 10 Züge vollautomatisch verkehren. Dazu kommt noch ein Schattenbahnhof, ein unterirdischer Zugspeicher, der noch einmal vier Gleise umfasst. In Spitzensituationen ist ein abwechslungsreicher Fahrbetrieb mit 14 Zügen möglich, ohne dass ein verantwortliches Vereinsmitglied eingreifen muss. Das alles ist eingebettet in einer im Aufbau befindlichen naturgetreuen Modelllandschaft. So ergibt sich ein eindrucksvolles Bild auch für jeden „Nicht-Modellbahner“. | Auf der großen Märklin H0-Anlage (Maßstab 1:87) – mit dem klassischen Thema „Zweigleisige Hauptbahn mit abzweigender Nebenbahn“ – können gleichzeitig bis zu 10 Züge vollautomatisch verkehren. Dazu kommt noch ein Schattenbahnhof, ein unterirdischer Zugspeicher, der noch einmal vier Gleise umfasst. In Spitzensituationen ist ein abwechslungsreicher Fahrbetrieb mit 14 Zügen möglich, ohne dass ein verantwortliches Vereinsmitglied eingreifen muss. Das alles ist eingebettet in einer im Aufbau befindlichen naturgetreuen Modelllandschaft. So ergibt sich ein eindrucksvolles Bild auch für jeden „Nicht-Modellbahner“. | ||