Jerxheim: Unterschied zwischen den Versionen

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 [[Datei:Eisenbahnunfall von Jerxheim 9 Sept 1844 Bechtablett.jpg|mini|Darstellung des [[Eisenbahnunfall von Jerxheim|Eisenbahnunfalls von Jerxheim]] auf einem Blechtablett]]
-Im Jahre [[1846]] hatte Jerxheim 974 Einwohner und besaß bereits einen Bahnhof, der etwa zwei Kilometer südlich des Dorfes mit einer Siedlung angelegt wurde und Kreuzungspunkt für mehrere Bahnstrecken war, die heute alle stillgelegt sind. Am 9. September [[1844]] entgleiste auf der Bahnstrecke zwischen Jerxheim und Neuwegersleben auf der Bahnstrecke Braunschweig–Oschersleben ein Personenzug. Ein Weichensteller oder Bahnwärter soll eine Schiene nicht ausreichend angezogen haben. Einige Passagiere wurden verletzt. Dieser Unfall war der der erste Eisenbahnunfall in Deutschland und einer der ersten weltweit. Heute ist er als [[Eisenbahnunfall von Jerxheim]] bekannt.
+Im Jahre [[1846]] hatte Jerxheim 974 Einwohner und besaß bereits einen Bahnhof, der etwa zwei Kilometer südlich des Dorfes mit einer Siedlung angelegt wurde und Kreuzungspunkt für mehrere Bahnstrecken war, die heute alle stillgelegt sind. Am 9. September [[1844]] entgleiste auf der Bahnstrecke zwischen Jerxheim und Neuwegersleben auf der Bahnstrecke Braunschweig–Oschersleben ein Personenzug. Ein Weichensteller oder Bahnwärter soll eine Schiene nicht ausreichend angezogen haben. Einige Passagiere wurden verletzt. Dies war der erste Eisenbahnunfall in Deutschland bei dem Reisende verletzt wurden.<ref>Jörg Koch: ''Zug fällt aus. Dramatische Ereignisse der Eisenbahngeschichte''. trans press, Stuttgart 2025. ISBN 978-3-613-71740-4, S. 27f.</ref> {{Hauptartikel|Eisenbahnunfall von Jerxheim}}
 In ''Jerxheim Bahnhof'' stand von [[1851]] bis [[1975]] auch eine Zuckerfabrik.<ref name="Chronik" />